HOT ! ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュJA12.22JB23.64 ジムニー リーディングアーム 偏芯ブッシュ キャスターブッシュ

ジムニー リーディングアーム 偏芯ブッシュ キャスターブッシュ。スズキ ジムニー JA12 JA22 JB23 JB33 JB43 キャスターブッシュ。楽天市場】ジムニー サスペンション リーディングアーム 偏芯。ご覧いただきありがとうございます。スズキ ジムニー JA12 JA22 JB23 JB33 JB43 キャスターブッシュ。ジムニー リーディングアーム（フロントアーム）2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。クラッチペダル　ER34。【取付可能車種】JA12JA22JB23JB64※JB23前期のABS配管取付可能です。マツダスピード製カーボン調 シフトノブ。※ABS配管が無い車両にも取付可能です。ja11 トランスファーオーバーホールキット。【出品アーム状態】新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側の純正ブッシュも新品のブッシュを打ち替えております。ARC チタン シフトノブ M12×1.25。ABS配管取付ボルト穴は確認済みです。ce47a アドレス110 エンジン。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済みです。マスターピース　クイックシフト　ジムニーjb23。【交換を進める理由】特にフロントのアームブッシュが劣化すると、「ジャダー発生の原因」にもなり、ハンドリングと乗り心地の悪化にもなります。走行小 美品 OS技研 デュアルコア LSD brz zn6 zd8 zn8。見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に必要だと思います。NISMOニスモ ビッグオペレーティングシリンダー。【自身の取付感想】私のJA22にも3インチアップで使用しております。発電機　オルタネーター　ハイエース。3インチ用ウレタンブッシュより路面ギャップの突き上げが穏やかになりました。ckv36 マニュアルミッション Z34 V36 Z33 V35 Y51。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。TOM'S シフトポジションスイッチ。（個人の感想です感じ方には個人差があります）あくまでも中古品ですのでご理解頂きご検討ください。RX8 RX7 2way 機械式LSD デフ。ノークレームでお願い致します。【超美品】トヨタ純正 シフトレバーASSY GRヤリス（GXPA16）純正。仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。アルファード20系後期セルモーターmasa46。